El Gobierno de Nayarit, bajo la dirección de la Secretaría de Infraestructura, ha iniciado dos significativas obras de rehabilitación en el Libramiento Carretero, en respuesta a los elevados índices de accidentes y el deterioro severo de la vialidad. La secretaria de Infraestructura, Claudia Raquel Araujo Gómez, detalló los trabajos que se están llevando a cabo para mejorar la seguridad y funcionalidad de esta importante vía de comunicación.
El primer proyecto abarca la rehabilitación de 24.8 kilómetros del carril de baja velocidad en ambos lados del libramiento. “Se está realizando un fresado de 5 centímetros de profundidad y una aplicación de 5 centímetros de mezcla asfáltica”, explicó Araujo Gómez. En áreas con daños más severos, la rehabilitación alcanza hasta 12 centímetros de profundidad, incluyendo la colocación de una base estabilizadora antes de aplicar la mezcla asfáltica. La secretaria enfatizó que, con el mantenimiento adecuado, esta nueva carpeta asfáltica debería durar muchos años.
La segunda obra se centra en el entronque de El Armadillo, una zona con altos índices de accidentes. “En una semana, podemos llegar a tener 7 u 8 accidentes, muchos de ellos graves”, mencionó Araujo Gómez. La obra tiene como objetivo principal salvar vidas, ya que los conductores que salen del Armadillo actualmente atraviesan el libramiento para tomar el retorno hacia Insurgentes, una práctica que aumenta el riesgo de accidentes. Se está implementando un retorno seguro en Camichín, que aunque tome unos minutos más, significará una significativa mejora en la seguridad vial.
Además de las obras físicas, se está trabajando en colaboración con la Secretaría de Movilidad para lanzar una campaña dirigida a los conductores de vehículos pesados. “Queremos que los trailers, que son los que más dañan el libramiento por su peso, utilicen el libramiento norte, dejando esta vía para los vehículos ligeros”, indicó la secretaria.
Estas acciones forman parte de un esfuerzo integral del gobierno estatal para mejorar la infraestructura vial y garantizar la seguridad de todos los ciudadanos que transitan por estas carreteras. “Es una obra de mucho costo, pero necesaria para la seguridad de todos los ciudadanos, incluyendo los niños que van a las escuelas”, concluyó Araujo Gómez.
